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              交通大腦TRAFFIC BRAIN +
                               随着智慧交通行业日趋成熟,银江股份不断将新技术(包括移动计算、云计算、智能识别、信息融合等)融入到主营核心业务领域之中,构建先进智慧的交通支撑体系;以提供一流的集成解決方案来满足客户不断变化的需求,有效缓解了交通拥堵和改善了交通环境;让城市运作更安全、更高效、更便捷、更绿色。

              方案介紹

              银江平安城市解決方案以公共安全视频监控系統、治安卡口系統建设联网应用为切入点,以云计算、存储平台为基础,构建视频大数据,进行视频数据分析与挖掘,推进公安视频实战应用,形成覆盖全区、相互衔接、纵横交织、不留盲区的平安城市治安防控网络,在重点区域实现全方位、多层次、无盲点监控,提升治安防范的信息化水平,形成全方位的治安防控体系。


              系統構成


              銀江平安城市體系具有“全面感知、集成管理、智能處理”等三個特征,因此,我們規劃設計的平安城市體系架構如下圖所示:

              全面感知(前端設備層)

              統一規劃、合理布局、突出重點、分類建設;面向車流、人流兩個方面,針對道路交叉點、城市要害點、道路出入點、治安複雜點、人流密集點“五個重點”進行監控點位或卡口布防,力求通過持續不斷的科學建設,以環境監控、治安卡口、合理建設爲指導思想,形成覆蓋全域、相互銜接、縱橫交織、不留盲區的平安城市治安防控網絡,在重點區域實現全方位、多層次、無盲點監控。

              集成管理(管理控制層)

              以社會治安防控傳輸網爲基礎,將所有前端設備等進行多層次、分區域、分功能的組合集成,統一管理平台、統一運行維護平台、統一控制平台、統一傳輸平台、統一存儲平台,對所有設備進行集中操控,統一指揮調度,視頻圖像、車輛數據(和未來的報警信息)等信息資源進行統一管理、存儲,並通過深度分析、處理與其他相關系統(如:110接警系統)進行聯動。

              智能處理(實戰應用層)

              以深度分析後的數據爲基礎,圍繞各類高清視頻信息、圖像信息獲得的車輛、人員信息、各類報警信息包括人工報警信息爲核心,通過實時提取、檢索、回放、拼接、組合等方式,實現車輛信息記錄查詢、車輛搜索布控追蹤、違章信息記錄查詢、警情巡查、數據比對、視頻分析、實時預警、報警觸發、應急預案啓動、遠程調度指揮等公安實戰應用。對産生的警情預警信息統一平台管理,分級、分區域、分權限處理,並實現報警、監控、警力、通訊等預案資源的聯動。

              體系內主要應用系統介紹

              視頻圖像聯網監控系統

              治安卡口布防系統

              扁平可视化指挥调度系統

              公安实战管理系統

              智能运维管理系統


              方案優勢

              采用科學的、主流的、符合發展方向的技術,先進的、具有前瞻性的視頻監控技術,包括百萬象素數字高清技術、以太環網技術、高清視頻編解碼技術、視頻海量存儲和高效檢索技術和視頻智能分析技術等設備和理念。

              系統集成化、模块化程度高,适应公安工作的可持续发展,對各功能采用模块化设计,保证系統可以方便灵活地在处理能力、系統容量、功能点等方面进行扩充和升级换代,从而确保系統在未来一段时间内满足形势和业务发展的需要。

              同時采用先进的综合视频管理平台,借鉴海量多媒体资料管理系統的经验和技术,不仅要实现對高清、标清视频的统一管理,还具有实现整个系統设备的运维管理,以及各类视频综合智能化应用。


              項目案例

              萊西市“天網”工程系統集成項目

              章丘市智慧城市視頻監控“天網”工程PPP項目

              湘潭市城市治安视频监控項目主体工程

              泗水縣“天網二期”工程

              太原市迎澤區‘天网’治安视频监控系統項目

              無錫濱湖區感知安保應用二期工程

              海宁市各镇(街道)、开发区(观湖景区)社会治安监控系統

              农六师五家渠市平安建设和道路治安监控系統項目

              ……………………………

              方案介紹

              银江城市交通体系解決方案主要通過将先进的信息管理、数据通讯传输、电子传感、控制及计算机等技术有效的集成运用于整个地面交通管理系統而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合交通管理控制系統,实现了交通管理的动态化、全局化、自动化、智能化。


              系統構成


              (一) 感知層

              城市道路感知數據層主要來源有感應線圈、視頻檢測、微波、GPS、地磁等交通參數源,並支持人工路況手動和中心視頻檢測方式的錄入,以及其他外單位提供的基礎信息。從感應線圈、地磁可獲取的交通流參數主要有車流量和車道飽和度;視頻檢測數據有平均車速、排隊長度、占有率以及事件報警等交通參數和事件。GPS的交通信息主要是對公安警力信息進行管理,並進行實時調度。除此之外,在數據層還對一些實時道路信息進行采集,如道路施工信息,交通管制信息以及公交車輛的相關信息。

              (二) 基礎支撐層

              将实时接收来自城市道路的原始交通流数据运用云计算、云存储等技术进行必要的数据预处理、数据融合、数据存储,供外部接口访问,同時运用大数据技术,對海量交通数据进行评估判断、统计分析、深度挖掘,从而实现交通大数据的互通互连,打破部门之间的信息壁垒,加强交通系統与外部互联网数据的對接和数据共享,实现数据驱动交通管理模式和服务模式的改变,构建安全有序的交通环境基础各应用系統。

              (三) 數據接入應用層

              根据前端接入数据来源及业务应用场景不同,城市交通应用子系統主要包括信号控制系統、视频监控系統、交通诱导系統、高清电子警察系統、高清卡口系統、信息采集系統等内容,并从交通集成管控、大数据综合应用、公众服务等平台推送或接受有效数据,从而满足交警部门對道路交通的管控所需,解放有限的警力,实现城市交通系統的集成和信息共享,提升了城市交通智能化管理水平。

              (四) 體系內主要應用系統介紹

              · 交通集成管控平台

              · 信号控制系統

              · 视频监控系統

              · 交通诱导系統

              · 高清电子警察系統

              · 高清卡口系統

              · 信息采集系統


              方案優勢

              · 理念成熟、设计全面:银江城市交通体系解決方案理念成熟、设计全面、实施高效等特点,在数据集中共享和打通各交通系統业务流程的基础上,對城市交通进行高效管理,提供准确、及时的服务。

              · 选用标准化、技术先进的产品:采用统一的数据共享与交换机制,消除“数据孤岛”。在数据统一共享与交换的基础上,业务流程在相关平台上可实现优化和组合,可以有效地扭转流程割裂的状态,打通各业务系統的“烟囱壁垒”。 


              項目案例

              · 杭州主城区道路交通智能化系統建设項目

              · 西安市道路交通智能化系統建设項目

              · 南昌市道路交通智能化系統建设項目

              · 重庆市道路交通智能化系統建设項目

              · 福州道路交通智能化系統建设項目

              · 石嘴山市智能交通系統建设項目

              · 牡丹江市电子警察系統、视频监控系統建设項目

              · 北京、上海、廣州、南京、天津、青島、廈門

              ......



              方案介紹

               

              银江公共交通解決方案(主要为BRT)通過卫星定位、无线通信、地理信息、网络、计算机、自动控制、软件等多种技术,推动城市公共交通管理规范化、运行监管自动化、决策支持科学化、运营调度合理化、信息服务一体化,提高城市公共交通运输服务与管理水平,全面提升城市公共交通吸引力,让市民出行更安全、便捷、环保。


              系統構成


              (一) 數據采集層

              数据采集层为公共交通体系的基础,根据数据形成方式的不同,分为定位信息、线路信息、交易信息、视频流信息、电气信息等内容,同時配套有安全门、检票设备、广播系統、通信系統、时钟同步系統、防雷及接地系統等。

              (二) 數據處理層

              数据处理层是整个公共交通(BRT)智能化体系的核心,将采集层上传的数据进行分析、处理与共享,主要包括一个平台和若干个子系統。一个平台为运营监控调度管理平台,通過管理平台软件系統实现對数据采集、数据分析、运营、维护等各项功能。子系統包括运营调度系統、客流流量分析系統、公交信号优先系統、自动收费系統、安全门系統、运营安全与服务管理系統、图像监控系統、IP广播系統、设备维护及安全管理系統等业务系統。从而实现整个公交智能化系統基础核心数据的统一归档管理、统一更新发布和统一数据交换。

              (三) 公共信息服務層

              系統支持通過WEB网页、手机APP、微信公众号、站台信息屏、广播等实时信息向公众发布,提高公共出行的便利性,吸引乘客,倡导绿色出行。

              (四) 體系內主要應用系統介紹

              公交信号优先控制系統

              电子站牌管理系統

              视频监控系統

              车载定位系統

              公交调度指挥管理系統

              站台检票系統(BRT)

              车站广播系統(BRT)

              公众出行服务系統


              方案優勢

              系統具有灵活架构,采用C/S加B/S架构模式,满足公共交通运营的时效性和公交企业管理的分布式的实际业务需要,降低网络带宽占用提高系統的可扩展性、可维护性,保持系統技术的先进性。

              通過先进的调度管理系統,提升BRT系統的营运效率,实现电子路单、路口公交信号优先、自动售检票等功能;实现行车计划和配车排班计划的自动化编制,對运营业务进行计算机辅助调度。


              項目案例

              杭州BRT-1交通信号优先系統工程

              盐城市快速公交(BRT)一号线智能系統工程

              临汾市公共交通有限公司购置公交智能调度系統項目

              临沂市城区BRT一期PPP項目

              …………………



              方案介紹

              银江高速交通体系解決方案基于IP通訊網絡,通過在高速公路主要路段、隧道、立交、出入口收費站、服務區等區域安裝高清攝像機及LED誘導屏采集到的人、车、事件的数据进行分析、整理、挖掘后进行科学发布,同時,通過管理平台的交互功能与操作界面可以使管理者對管辖内的高速公路情况进行有效的管控与运维,充分发挥管理者的管控、监测和协调能力。构建全新可视化的高速公路综合管理平台,为高速公路管理者带来智能化、科学化的管理,为高速公路使用者提供安全高效、方便快捷的智慧出行服务。


              系統構成


              (一) 前端數據采集層

              高速交通前端系統依托對主要路段隧道收費站服務區、收費站等场所布设综合监控系統,包括视频图像监控、交通事件、交通流等信息,实现实时路况的检测与记录、交通流量控制、违法抓拍、交通信息发布等业务应用 

              (二) 數據傳輸層

              高速交通具有建設區域廣道路偏僻環境複雜等特點因此通信传输系統是高速交通智能化建设的重要组成部分,主要包括:传输系統(OTN设备为主)、数据通信系統(网络交换设备为主)、通讯线路等内容。

              (三) 中心管理層

              高速公路中心管理層根据管理级别不同一般分为省级监控中心路段分控中心基礎監控中心三級管理架構;根據平台組成內容分爲基礎數據處理及平台應用層。

              基础数据处理:主要對前端采集的数据以及外部相关数据进行抽取汇集、清洗与存储,形成统一标准的基础数据资源库,包括数据存储体系、数据计算体系、数据管理体系,供应用平台的使用。

              平台应用层:通過對基础数据资源库里数据的应用,实现数据服务资源的统一调度。建设以围绕高速管理者为主要用户的高速集成管控、指挥调度、视频巡逻、高速信息发布服务、系統运维管理等业务应用。同時通過建立统一的数据应用接口,不仅能够整合现有的应用资源和数据资源,而且为未来的应用系統开发和接入提供服务接口。

              (四) 體系內主要應用系統介紹

              实时路况监测系統

              违法抓拍管理系統

              交通流量控制系統

              交通信息发布系統

              高速路收费系統

              收費站称重系統

              高速通信管理系統

              公众出行服务系統


              方案優勢

              可视化管理:系統集成国内多家主流视频监控厂商的SDK協議,滿足國標GB/T28181文件要求,發生緊急事件時,可聯動顯示報警點附近的多路視頻圖像,及時掌握現場的情況,做出合理的處理措施。

              集中联网、统一管理:系統将监控中心、收費站、收费亭、服務區等场所集中联网,分级别统一指挥管理。各区域设备可单独运行使用,也可联合协作运行、互联互通,提高管理效率。

              功能丰富、扩展性强:除了集成视频监控、信息发布、违法抓拍、交通事件检测、动环检测系統、收费称重等系統,还可开放相关接口,根据用户需求进行灵活开发新的业务功能,以及扩展与第三方系統的對接。


              項目案例

              嵊州市公路治超非现场执法电子检测系統 (二期)

              四川省高速公路公安交通管理监控系統二期建设前端系統建设項目

              康大高速综合管理中心监控中心设备采购及安装項目

              宁夏公安厅高速公路交警支队机场周边高速公路智能交通系統二期項目

              宁夏高速公路智能管控一期工程(第二阶段)采购項目

              …………………


              方案介紹

              银江靜態交通解決方案主要针對城市级智慧停车管理系統,基于道路停车收费管理社会公众化服务,结合智能手机、射频、车位检测器等新技术的应用,打造了一套“判断精准、使用方便、结算便捷、技术稳定”的道路停车管理体系解決方案,同時配备道路视频监控系統,违停抓拍系統、對车位环境进行可视化管理,规范社会停车秩序。

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              系統構成

              前端感知層

              靜態交通体系前端感知層主要有车位检测器,泊位检测网关,收费员手持终端,誘導屏,监控设备以及第三方的停车设备等。

              停車服務雲平台

              通過對前端所采集到的数据进行处理、分析、封装、存储,形成统一的接口、有效的数据供业务应用系統使用、交换。

              停車綜合管理應用層

              包括停车综合交通信息服务系統、道路停车管理系統、停车应急指挥系統、视频监控系統、违停巡逻管理系統,从而建立起了一套智慧化停车信息平台,便于相关部门统一管理与调度,为交通管理部门决策提供依据。提高了车位管理效率,减少人工支出,加快车位流转速度,有效的解决了管理部门管理难、收费难、车主停车难等问题。

              體系內主要應用系統介紹

              城市智慧停車管理服務平台

              路内停车管理系統

              智能立体停车库管理系統

              违法停车一体化抓拍系統

              互联网+停车服务系統

              城市停车诱导系統

              充电停车一体化管理系統


              方案優勢

              以最先進的地磁檢測、GPRS無線通信網絡、互聯網、物聯網等先進技術爲基礎,建設覆蓋全市停車信息采集、車輛管理與車輛誘導的統一管理平台。

              豐富的支付方式(網站、APP、公衆號、PAD終端等),提高了車位管理效率,減少人工支出,加快車位流轉速度,有效的解決了管理部門管理難、收費難、車主停車難等問題。

              能有效缓解城市道路公共泊位、大型商圈、医院、学校及小区等场所的停车难问题,为出行车對车位的导向,提高车位利用率,实现监管部门對城市泊位、车辆信息的全息掌控。


              項目案例

              深圳市道路停车试点购买服务項目

              盐城市智慧停车項目

              武汉市城市道路智慧停车項目系統集成項目

              广安主城区智能化停车收费管理系統及设施设备項目

              …………………

               

              方案概述

              公司结合北斗定位、AIS等,运用大数据平台,与电子海图、GOOGLE MAP等集成,实施掌握航运状态、当前轨迹、历史轨迹、位置天气、预警等信息,实现航运全称的全方位无死角管理,从而达到航运的精细化管理。在此基础上,通過建立一体化综合性航运管理系統,将公司的业务策略,通過信息的集中、融合以及实时交交互工具的应用,实现智能化管控,大数据分析。


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              方案介紹

              1、自动控制系統

              在城市軌道交通中,自动控制系統是必不可少的部分。軌道交通设置自动控制系統的目的:一是确保运行安全;二是提高运输效率。

              城市軌道交通自动控制系統包括:自动保护子系統,自动运行子系統(简称ATO子系統),自动监控子系統(简称ATS子系統),以及联锁设备。在这些子系統中,ATS子系統的主要功能是将整条线路的列车运行状况及设备状况,通過信息检测,传输及处理,在控制中心一目了然地显示出来。

              2、城市軌道交通视频监控系統

              城市軌道交通视频监控系統按业务分为运营和公安两个视频监控系統

              车站网络隔离方案:摄像机各自接入运营和公安视频监控系統,两个系統互相独立,公安视频监控系統与运营视频监控系統通過在车站交换机间设置网闸设备进行隔离互联,实现资源共享。

              車站共享,地鐵公安分局網絡隔離方案

              车站设备全部共享,运营和公安采用统一平台,系統以公安为主体,對地铁运营提供视频监控服务,通過在公安分局的网闸设备将视频监控网络与公安的内部网络进行隔离。

              高清複合碼流攝像機+視頻綜合平台方案

              运营和公安在车站共用前端摄像机、局端视频综合平台,摄像机通過光纤直接接入共享的高清数字视频综合平台。


              方案介紹

              隨著高速鐵路的快速建設和發展,中國鐵路逐步形成由高速鐵路及既有線提速線路 組成的大規模快速旅客運輸網。適應高速鐵路特點,爲旅客提供安全、舒適、便捷、高效的 服务,建设功能完备的高速铁路客运服务系統 至关重要。铁路客运服务系統要为铁路旅客提供出行 前、進站、候車、登乘、中轉、出站和換乘等各環節中 查洵、奵票、購票、旅行指南等全過程、全方位、層次 化的信息服務,支撐鐵路旅客運輸組織精細化管理,提高運輸效率與經濟效益。

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              統構成

              1.票务系統

              票务系統由窗口仿票系統、自动笆票系統、补票系統、自动检票系統和应急检票服务器组成,在车站面向旅客提供客票预订、发仿、补票、变更和检/驗票服務,爲運營人員提供車站級的票務管理功能。

              2.旅客服务信息系統

              旅客服务系統由集成管理平台、综合显示系統、客运广播系統、视频监控系統、时钟系統、旅客查询系統、安检系統等组成。以集成管理平台为核心, 集成综合显示、广播、监控、时钟、查询、站台票发岱、安检,实现對车站客 运服务系統的集中监视和控制,为旅客提供导向、广播、时钟、查询、站台票 發仿、人工服務等多種服務。

              3.其他系統

              其他系統主要由办公自动化系統、公安管理信息系統、动力及环境监控系統構成


              方案優勢

              客票系統是以席位管理和交易处理为核心,建立广泛的销售渠道,适应多种售检票方式、多种支付形式和灵活的营销策略的实时交易系統,车站客票票制按纸质磁介质票,检票按自动方式、售票按人工售票和自动售票相结合,减少人力成本的投入

              整套铁路客运服务系統要为铁路旅客提供出行 前、進站、候車、登乘、中轉、出站和換乘等各環節中 查洵、奵票、購票、旅行指南等全過程、全方位、層次 化的信息服務,支撐鐵路旅客運輸組織精細化管理,提高運輸效率與經濟效益。

              符合交通強國的發展趨勢,爲信息化站房添磚加瓦。


              項目案例

              新建青岛至连云港铁路站房及相关工程、客服信息系統集成施工总价承包

              新建哈爾濱至牡丹江鐵路客運專線客服及相關工程施工總價承包

              皖贛鐵路蕪湖至宣城段擴能改造工程站房及相關配套工程

              新建成都至蒲江铁路站后四电系統集成工程扩容设备

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